6201emec

__RESUMEN DE LAS PRESENTACIONES__
 * Accesorios para aires acondicionados y refrigeración**:
 * Ventilador: es el que expulsa el aire caliente que genera el condensador.
 * Filtros: es el que retiene la humedad que se genera durante la condensación. este se instala en la salida del condensador y antes de la válvula de expancion por que si no se instalara podría producirse una burbuja y si llegara a la válvula de expancion esta podria bloquear el paso del refrigerante.
 * Termostato:es un componente que permite controlar y manejar la temperatura que gradué
 * Capacitor: es el que protege al equipo a sobre voltaje.
 * Reley: estos componentes son los que aseguran una protección térmica contra sobre cargas eléctricas.
 * Válvula de expancion: controla el caudal de refrigerante en estado liquido que ingresa al evaporador y la de sostener un sobrecalentamiento constante a la salida de este.
 * Filtro del evaporador: se encarga de que no se introduzca bacterias o polvo al serpentín del evaporador ya q este podría taparse y evitaría la absorción del aire.



Termostato Válvula de expancion Filtro del evaporador

Mantenimiento a lo anterior:
 * ventilador: a este no se le da manteniemiento, si acaso lubricacion en el eje, o cambierlo cuando por alguna razon tenga dañana una aspa.
 * Filtro: a este tipo de filtro no se le da mantenimiento, solo mantenimiento correctivo.

__//**A NINGUN ACCESORIO SE LE DA MANTENIMIENTO, SOLO EL MTTO CORRECTIVO**//__

CANDADOS DE SEGURIDAD**:** La maquinaria interna de los candados de seguridad es de 6 pernos para una mejor resistencia a posibles violaciones**;**
 * Los candados de seguridad soy muy seguros ya q cuentan con un sistema que no se puede corromper ****, por ello se les agrega el nombre de “seguridad”. **
 * estos cuentan con un cilindro único que protege a quienes ingresan la llave para destrabarlos de choques eléctricos. **
 * Los candados de seguridad tienen como característica principal ser compactos y ligeros y muy resistentes tanto a impactos **
 * como a la temperatura y a productos químicos como corrosivos. **



**//COMO REEMPLAZAR UN FILTRO DESHIDRATADOR: //**

Todos __ //los filtro secador y acumuladores// __// contienen un material especial para desecar. //

//Este material sirve para absorber la humedad que pueda haber penetrado en el sistema de aire acondicionado//

//La humedad en un sistema puede formar contaminantes corrosivos capaces de provocar un fallo rápido del sistema.//

//Es muy importante eliminar toda la humedad del sistema del aire acondicionado. Independientemente del lado del sistema//

//donde se valla a instalar el filtro deshidratador, debe asegurarse que se este respetando el sentido del flujo, el cual esta indicado//

//mediante una flecha en la etiqueta. Todos los filtros deshidratadores, a excepción de los reversibles o bidireccionales para bombas//

//de calor, los demás están diseñados para para ofrecer una optima capacidad con flujo en un solo sentido; es decir,// // solo tienen //

// una entrada y una salida. //

//El objetivo principal al buscar una posición para el filtro deshidratador,// // es asegurar un contacto uniforme //

// entre el refrigerante y el desecante. // Filtro secador o desidratador

EXPOSICIÓN 1

REALIZA TRABAJOS DE LIMPIEZA Y LUBRICACION DE LOS EQUIPOS DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO Y EL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Para un buen funcionamiento de los sistemas de aire acondicionado y refrigeración es necesario tener en buen estado todos los accesorios para eso se les da el mantenimiento ya sea preventivo o correctivo. se les da el mantenimiento como son a filtros, ventilador, en general a todos los accesorios que se les pueda dar el mtto.

cuando nos referimos mtto. a los filtros nos referimos a los filtros que se encarga de retener el polvo para que no dañe los componentes del sist. de aire acondicionado como son filtros **Estándar,** **De carbón activo,** **De plasma o ****neo-plasma**. Estos filtros se lavan con agua a presión y con un poco de agua jabonosa para quitar la suciedad por el polvo después se dejan secar durante un tiempo para despues volver a ponerlos.



AQUI LES DEJO ESTE LINK DE EJEMPLO PARA LA LIMPIEZA DE LOS FILTROS DE UN MINISPILT.

http://hogar-y-jardin.practicopedia.com/como-limpiar-los-filtros-del-aire-acondicionado-1265

Los otros filtros como lo son el filtro de aceite, el filtro deshidratador o indicador de humedad a esos se les da el mantenimiento correctivo pues a estos no se les puede asear, limpiar o lubricar simplemente son reemplazables para que el sist. de aire acondicionado y refrigeración funcione correctamente.

Entre otro mantenimiento esta la limpieza de conexiones, a este se le retira el polvo con una brocha o trapo limpio, también se requiere hacerles el reapriete de las conexiones del sistema. También se les da limpieza a los gabinetes de la condensadora, aseado de gabinetes de la evaporadora, limpieza de los serpentines.



Bueno todo esto es lo mas importante del mantenimiento de los sistemas de aire acondicionado y refrigeracion.

EXPOSICION 2

COLOCACION DE CANDADOS DE SEGURIDAD

<span style="font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: 20px;">Los candados de seguridad no son como cualquier tipo de candado ya que sus aplicaciones suelen ser mucho más seguras debido a que cuentan con sistemas casi imposibles de corromper, por ello se les agrega el nombre de “seguridad”.

<span style="font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; line-height: 20px;">Los candados de seguridad tienen como característica principal ser compactos y ligeros y muy resistentes tanto a impactos como a la temperatura y a productos químicos como corrosivos; las etiquetas de estos productos suelen estar en tres idiomas: Inglés, francés y Español.



Este tema de colocación de candados dentro del sistema de aire acondicionado es muy necesario puesto que al operar un sistema de A.A Y REF. se pueden tomar algunos riesgos como cuando se les da mantenimiento se les pone una etiqueta o candado de seguridad para que no se ponga en marcha cuando se esta operando pues puede faltar una pieza por remplazar y cuando lo ponen en marcha se puede dañar el sistema debido a la pieza por reemplazar.

EXPOSICIÓN 3

ACCESORIOS DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERACIÓN


 * __Filtro Deshidratador:__**

El filtro es uno de los componentes básicos del sistema de aire acondicionado. Su función es múltiple: > > **__Válvulas de expansión:__** > > Las válvulas de expansión deberían disminuir algo su paso ya que el caudal de R-134a debe ser algo menor. El calor latente de evaporación del HFC-134a es mayor al del CFC-12 por lo que para una misma carga térmica el caudal circulante será menor. > > otros accesorios son: > > >
 * Retiene partículas
 * Retiene humedad
 * Retiene partículas ácidas
 * Actúa como contenedor de gas líquido
 * Algunos disponen de mirilla, control de calidad de condensación.
 * filtro de aceite
 * capacitor
 * relay
 * protector termico
 * termostato
 * ventilador
 * filtros purificadores
 * tuberia



__C//**OMO CHECAR LAS MEDICIONES ELECTRICAS EN UN SISTEMA DE REFRIGERACION Y AIRE ACONDICIONADO**//__


 * EL AMPERAJE:**
 * 1) **Primero debe de estar prendido el equipo.**
 * 2) **Se debe de utilizar un amperimetro de gancho o un multimetro.(si es multimetro se debe elegir A (amperes)**
 * 3) **El amperometro de gancho, solo se engancha en una linea del equipo. el multimetro se va a conectar en serie es decir las dos puntas en una sola linea, y asi se conecta el amperimetro.**




 * EL VOLTAJE:**
 * 1) **Debe estar prendido el equipo**
 * 2) **Se debe tener en la mano un multimetro**
 * 3) **Debe elegirse en VAC (voltaje corriente alterna)**
 * 4) **Este se mide en paralelo.**



PARA MEDIR LA PRESIÓN:
 * 1) Para esto no es necesario que este prendido el equipo
 * 2) Se necesita un manómetro
 * 3) Debe de conectar la manguera de baja en la linea de baja para esto no se debe de abrir las llaves del manómetro.
 * 4) **En pocas palabras solo debes conectar la manguera de baja a la linea de baja y no moverle a nada.**

<span style="display: block; font-family: Calibri; font-size: 18pt; line-height: 115%; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">Campo del acondicionamiento de aire. Para la mayoría de las personas, el acondicionamiento de aire significa simplemente ¨enfriamiento del aire.¨ para nuestros fines, esta definición no es suficientemente útil ni exacta, de modo que en su lugar emplearemos la siguiente definición: <span style="display: block; font-family: Calibri; font-size: 12pt; line-height: 115%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-align: center;">El acondicionamiento de aire es el proceso de <span style="display: block; font-family: Calibri; font-size: 12pt; line-height: 115%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-align: center;">Tratamiento del mismo en un ambiente interior <span style="display: block; font-family: Calibri; font-size: 12pt; line-height: 115%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-align: center;">Con el fin de establecer y mantener los <span style="display: block; font-family: Calibri; font-size: 12pt; line-height: 115%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-align: center;">Estándares de temperatura, humedad, <span style="display: block; font-family: Calibri; font-size: 12pt; line-height: 115%; margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: center;">Limpieza y movimiento. Como se controla cada una de esas condiciones: 1. Temperatura. La temperatura del aire se controla calentándolo o enfriándolo. 2. Humedad. La humedad, que es el contenido de vapor de agua en el aire, se controla agregando o eliminando vapor de agua al aire (humidificación o deshumidificacion). 3. Limpieza. La limpieza o calidad del aire se controla ya sea mediante filtración que es la eliminación de contaminantes indeseables por medio de filtros u otros dispositivos, o mediante ventilación, que es la introducción de aire exterior al espacio interior, con lo cual se diluye la concentración de contaminantes. Con frecuencia, en una instalación dada se usan tanto la filtración como la ventilación. 4. Movimiento. El movimiento del aire se refiere a su velocidad y a los lugares hacia donde se distribuye. Se controla mediante el equipo adecuado para distribución de aire. <span style="display: block; font-family: Calibri; font-size: 12pt; line-height: 115%; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">Componentes de los sistemas de acondicionamiento de aire. Un sistema de acondicionamiento de aire puede proporcionar calefacción, enfriamiento o ambos. Su tamaño y complejidad pueden variar desde un simple calentador o una unidad de ventana ambos para un recinto pequeño, hasta un gigantesco sistema para un complejo de edificios. La mayor parte de los sistemas de calefacción y enfriamiento tienen como mínimo los siguientes componentes básicos: <span style="font-family: Calibri; font-size: 12pt; line-height: 115%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt;">1. Una fuente de calefacción que agrega calor a un fluido, el cual generalmente es aire, agua o vapor. <span style="font-family: Calibri; font-size: 12pt; line-height: 115%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt;">2. Una fuente de enfriamiento que elimina el calor de un fluido. <span style="font-family: Calibri; font-size: 12pt; line-height: 115%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt;">3. Un sistema de distribución, que es una red de ductos o tubería para transportar el aire, agua o vapor hacia los recintos que se van a calentar o a enfriar. <span style="font-family: Calibri; font-size: 12pt; line-height: 115%; margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt;">4. Equipo como ventiladores o bombas para mover al aire o al agua. <span style="font-family: Calibri; font-size: 12pt; line-height: 115%; margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-indent: -18pt;">5. Dispositivos, como radiadores, para transmitir el calor entre el fluido y el recinto. Los sistemas de acondicionamiento de aire que usan agua como fluido de calefacción o enfriamiento se llaman sistemas hidronicos; los que usan aire se llaman de solo aire. Un sistema que emplea tanto aire como agua se llama sistema combinado. <span style="display: block; font-family: Calibri; font-size: 12pt; line-height: 115%; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">Unidades de recinto. Las unidades de recinto se consiguen en dos tipos: unidades de ventana y unidades de pared. La unidad de ventana ajusta a una abertura en el marco de una ventana existente, y descansa en el umbral. La unidad de pared encaja en una abertura de pared exterior, en general bajo el umbral de la ventana. En la caja de la unidad están armados el compresor, evaporador, serpentín de enfriamiento, condensador, filtro, motores, ventilador y controles. Se pueden ajustar las compuertas para que solo se use el aire del recinto, o para que pueda entrar algo de aire exterior de ventilación al acondicionador. Las unidades de recinto se consiguen hasta con 3 toneladas de capacidad de refrigeración. Sus ventajas son su bajo costo y simplicidad de instalación y operación. Las unidades de ventana se aplican especialmente en las construcciones existentes. Las unidades de pared se usan con frecuencia en casas de apartamentos nuevos, donde es más importante el bajo costo. Es natural que el servicio eléctrico de las construcciones existentes pueda tener que aumentarse para tomar la carga eléctrica adicional. Las unidades de ventana no tienen flexibilidad para manejar altas ganancias de calor latente, o relaciones variables de calor sensible, y por lo tanto no proporcionan un buen control de la humedad. Los niveles sonoros son mayores que los que produce el equipo remoto. La calidad de limpieza del aire es mínima, porque los filtros solo eliminan las partículas grandes para que se baje la resistencia al flujo de aire. Cuando se usan en construcciones de recintos múltiples, el mantenimiento del gran número de unidades puede ser tedioso y caro. Estas unidades son inherente consumidoras de energía en usos múltiples, porque no pueden modular su capacidad. <span style="display: block; font-family: Calibri; font-size: 18pt; line-height: 115%; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">Sistema de refrigeración. Se muestra un diagrama de flujo que indica los componentes básicos del sistema de refrigeración. El fluido refrigerante circula a través de la tubería y el equipo en la dirección indicada. Hay cuatro procesos (cambio en el estado del fluido) que se efectúan a medida que el fluido pasa a través del sistema: Proceso1-2. En el punto (1), el refrigerante se encuentra en estado líquido a una presión y temperatura relativamente altas. Pasa a (2) a través de una restricción, que se llama dispositivo de control de flujo, o también dispositivo de expansión. El refrigerante pierde presión al pasar por la restricción. La presión en (2) es tan baja que se evapora una pequeña parte del refrigerante, pasando al estado al estado gaseoso. Pero para evaporarse debe ganar calor, que toma de la parte del refrigerante que no se evaporo, y así se enfría la mezcla, produciendo la baja temperatura en (2). Proceso 2-3. El refrigerante pasa a través de un cambiador de calor llamado evaporador. Este cambiador tiene dos circuitos. El refrigerante circula por uno y el otro fluido por enfriar, que generalmente es aire o agua, pasa por el otro. El fluido por enfriar esta a una temperatura ligeramente mayor que la del refrigerante, y por lo tanto se transfiere calor desde el mismo hasta el refrigerante, y se produce el efecto de enfriamiento que se desea. El refrigerante hierve debido al calor que recibe en el evaporador. Para cuando sale del evaporador (4) esta vaporizado por completo. Proceso3-4. Al salir del evaporador, el refrigerante es un gas a baja temperatura y baja presión. Para poder volver a usarlo y obtener continuamente el efecto de evaporación, se debe regresar a las condiciones de (1): liquido a alta presión del refrigerante gaseoso mediante el empleo de un compresor. Al comprimir el gas también se tiene un aumento de su temperatura. Proceso4-1. El refrigerante sale del compresor en estado gaseoso a alta temperatura y presión. Para cambiar al estado liquido, se le debe eliminar calor. Esto se logra en un cambiador de calor que se llama condensador. El refrigerante fluye a través de uno de los circuitos del condensador. En el otro pasa un fluido de enfriamiento, aire o agua, a menor temperatura que el refrigerante. Por lo tanto, el calor se transfiere del refrigerante al fluido de enfriamiento y, como resultado de ello, el refrigerante se condensa y pasa a la forma liquida (1). El refrigerante ha vuelto a su estado inicial y esta listo para repetir el ciclo. Desde luego, estos procesos en realidad son continuos al circular el refrigerante a través del sistema.

<span style="display: block; font-family: Calibri; font-size: 18pt; line-height: 115%; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">Equipo. Como se hizo notar en la explicación del funcionamiento del sistema de refrigeración, los componentes principales del equipo son el compresor, el evaporador, el condensador y el dispositivo de control de flujo, y se describirán a continuación algunos de sus tipos. La planta completa de refrigeración tiene muchos componentes adicionales, como por ejemplo, válvulas controles y tuberías. Evaporadores. Se pueden clasificar en dos tipos, que se usan en el servicio de acondicionamiento de aire: evaporadores de expansión seca o directa, o evaporadores inundados. En los primeros el refrigerante pasa a través de la tubería y no hay almacenamiento de refrigerante liquido en el evaporador. En el evaporador tipo inundado, se mantiene un nivel de líquido refrigerante. Tipos de compresores. Los compresores de desplazamiento positivo trabajan reduciendo el volumen de un gas en el espacio confinado y con ello aumentan su temperatura. Los compresores reciprocantes, rotatorios y de tornillo son de desplazamiento positivo. Los compresores centrífugos trabajan aumentando la energía cinética (velocidad) del gas, la cual a continuación se convierte en aumento de presión al reducir la velocidad. Los compresores rotativos tienen un motor excéntrico con respecto a la carcasa; las ventajas de estos compresores son que tienen pocas partes, son de construcción sencilla, y pueden ser relativamente silenciosos y libres de vibraciones. Los compresores rotatorios pequeños se usan con frecuencia en refrigeradores domésticos y acondicionadores de aire de ventana. Condensadores. El condensador elimina del sistema la energía ganada en el evaporador y el compresor. El refrigerante circula a través de un serpentín y el aire pasa por el exterior de los tubos. El aire puede provenir del aire natural o por medio de un ventilador para aumentar la velocidad de este, con lo cual se obtiene mayor capacidad. Dispositivos de control de flujo. Este dispositivo provoca la caída de presión del refrigerante regula también el flujo del mismo de acuerdo con la carga. Algunos de los dispositivos con los que se cuenta son el tubo capilar, la válvula termostática de expansión, y la válvula de flotador en lado de baja.los dos primeros se usan en los evaporadores de expansión seca o directa y la válvula de flotador en el lado de baja se usa en los evaporadores. Tubo capilar. Es un tubo de diámetro muy pequeño y longitud considerable, que con ello origina la caída de presión necesaria.se utiliza en los refrigeradores y aires de ventana por su bajo costo y simplicidad. Válvula termostática de expansión. Se usa mucho en los sistemas de expansión seca. La pequeña abertura entre el asiento de la válvula y el disco origina la caída de presión necesaria al igual que un excelente trabajo de regulación de flujo, de acuerdo con las necesidades. Válvula de flotador de baja. Es un dispositivo de control de flujo que se usa en las enfriadoras inundadas. Si se acumula demasiado refrigerante liquido debido a que el flujo no es adecuado, el flotador sube y un eslabonamiento abre la válvula, permitiendo más flujo. Continuare después. Atte. Luis Felipe Uresti Muñiz

<span style="display: block; font-size: 20pt; line-height: 115%; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">Refrigerantes. Aunque se han utilizado muchas otras sustancias como refrigerantes en sistemas de compresión, los llamados fluorocarbonos se han adoptado universalmente en el equipo de refrigeración para acondicionamiento de aire. Estas sustancias tienen todas ellas propiedades importantes para este uso: no son toxicas, no son inflamables. No son explosivas y no son corrosivas. Cada una tiene diferentes características de presión-temperatura de ebullición, de modo que se puede seleccionar un refrigerante adecuado para la aplicación de que se trate y el equipo disponible. Todos los refrigerantes se identifican mediante un número reglamentario. El R-12 y el R-22 son fluorocarbonos cuyas propiedades los hacen muy adecuados para los compresores reciprocantes que se usan en el acondicionamiento del aire. El R -11, con un volumen específico relativamente grande se usa con frecuencia en los compresores centrífugos, que manejan grandes flujos volumétricos. Hay preocupación acerca del escape de los fluorocarbonos, ya que reaccionan con el ozono en las capas superiores de la atmosfera terrestre, y podrían acabar con el. El ozono detiene los rayos ultravioletas del sol, que de otro modo tendrían efectos nocivos para la salud. Se han dado ya pasos para limitar o prohibir el uso de los fluorocarbonos en preparados de aerosol por aspersión. (Para 1994 salen del mercado el R-11 y el R -12 y actualmente se están desarrollando nuevos refrigerantes). ** Controladores. ** El controlador realiza dos funciones: percibir la señal de la variable controlada, y transmitir una acción al dispositivo controlado, como resultado de esa señal. Las variables que con más frecuencia requieren control en los sistemas de acondicionamiento de aire son la temperatura, la humedad, la presión y el flujo. Los controladores de temperatura también se llaman termostatos. Disponemos de muchos tipos de elementos sensores para los termostatos. Un sensor de elemento bimetálico se fabrica fijando entre si dos bandas de diferentes metales. . Esos metales varían sus longitudes de modo distinto cuando cambia su temperatura, forzando al elemento a doblarse. La banda bimetálica puede ser recta obtener otras formas. El elemento sensor bimetálico se usa con frecuencia en los termostatos de recinto. Otro tipo de **sensor** emplea un **bulbo** lleno de un fluido. Los cambios de temperatura hacen que cambie la presión del fluido y esta presión actúa moviendo un diafragma o fuelle.

Este sensor se introduce en general en un ducto o tubo. Cuando el bulbo sensor se fija directamente al elemento de control, se le llama termostato de inmersión. Cuando se tiene un tubo capilar largo que conecta al sensor con el elemento de control, se le llama termostato remoto. Esto permite que el controlador se coloque en su lugar más cómodo y accesible que el que tendría si no fuera así. Otro tipo de **sensor** de temperatura se llama **elemento de resistencia**. Es un alambre delgado cuya resistencia eléctrica varia con la temperatura. Se puede aplicar a los termostatos tanto de recinto como del tipo remoto.

A los **controladores** de humedad también se les llama **humidistatos**. Un tipo de elemento sensor de humedad usa dos materiales distintos fijos entre si, que absorben el vapor de agua a diferentes velocidades o intensidades, y con ello se doblan o se mueven, en forma muy semejante al sensor bimetálico de temperatura. ** Controladores de presión, también llamados preostatos **, tienen un elemento sensor que con frecuencia es un tubo abierto conectado en forma directa con el fluido del lugar donde se va a controlar la presión. La presión del fluido puede actuar sobre un diafragma o un fuelle, o sobre un eslabonamiento del tipo mecánico. ** Controladores de flujo ** usan con frecuencia a la presión como señal primaria. La velocidad del fluido donde se va a controlar el flujo se convierte a una presión estática mediante un elemento sensor, como por ejemplo un tubo de pilot, y es esta señal de presión la que se utiliza para controlar el flujo. Con frecuencia se usa un **interruptor de mercurio** en lugar de contactos eléctricos abiertos. Es un tubo de vidrio lleno de mercurio liquido con dos electrodos insertados en el. El mecanismo sensor toca el tubo de tal modo que el mercurio completa o rompe el circuito eléctrico que pasa por los electrodos. ** Temperatura. ** Se puede llamar **termómetros** a todos los instrumentos medidores de temperatura, aunque el más conocido es el líquido en tubo de vidrio. Todos los dispositivos medidores de temperatura usan, como medio para desarrollar una escala de temperatura, el hecho de que las propiedades de los materiales cambian cuando cambia su temperatura. El líquido que se utiliza con más frecuencia es el mercurio. Los termómetros que tengan una exactitud de +/- 0.5°F (+/- 1°C) son adecuados para trabajos en acondicionamiento de aire. ** Termómetro de resistencia ** hace uso del hecho de que la resistencia eléctrica de un alambre metálico varía cuando cambia la temperatura. La resistencia se mide por medio de un dispositivo eléctrico, cuya aguja o escala indican directamente la temperatura. ** Termómetro de termopar o potenciómetro **. Los conductores se conectan con un potenciómetro, que es dispositivo eléctrico que mide el voltaje, y cuya escala indica la temperatura.

** Termómetro tipo aguja en escala ** (dial) con un vástago metálico tiene un elemento bimetálico en el vástago, que se mueve cuando cambia la temperatura, y acciona la aguja. Son muy cómodos para pruebas rápidas en el campo, pero su exactitud es poca.

** Presión. ** Los manómetros son instrumentos sencillos y exactos para medir presión, que usan la presión que eleva a determinada columna de líquido. Los dos líquidos que se utilizan con más frecuencia son el agua y el mercurio. El manómetro de tubo en U es el más simple. Un extremo se conecta al lugar de medición de la presión y el otro, en general, se deja abierto a la atmosfera. Su lectura es la presión manométrica: la diferencia entre la presión que se mide y la presión atmosférica. El agua se usa para medir presiones bajas en el manómetro mientas el mercurio se usa para medir presiones mayores.

** Barómetro de mercurio ** es un manómetro de tubo vertical único cerrado en su parte superior, evacuado y lleno de mercurio. El extremo inferior tiene un receptáculo de mercurio expuesto a la presión atmosférica. Por lo cual se usa para medir la presión atmosférica. ** Manómetro de presión de tubo de bourdon ** es el que se instala con mayor frecuencia en tuberías y recipientes. Un tubo hueco metálico curvado cambia su forma con la presión. Mediante un eslabonamiento se transmite el movimiento a una aguja que indica la presión en la escala, en la caratula del manómetro. Este dispositivo indica presiones manométricas. Para medir presiones mayores o menores que la atmosférica se usa un manometro compuesto.

** Energía eléctrica. ** == Para medir la corriente, el voltaje y potencia de los motores. A veces se conectan de modo permanente amperímetros, voltímetros y wattometro al sistema, para indicar esas características. Sin embargo, para uso de campo, es muy cómodo el empleo del multimetro de gancho portátil. La quijada en forma de U se puede abrir y cerrar alrededor de un conductor eléctrico. El campo magnético creado por el flujo de la corriente es el que hace trabajar al instrumento. ==

=<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 160%;">//Mediciones de un aire acondicionado.(AlexMartinez6201)// =


 * 1) ==Se Requiere de un Multimetro y que el sistema de aire este encendido.==
 * 2) ==Se prende el multimetro y se fija la<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> perilla en corriente alterna, la medicion se realiza en paralelo(una punta del multimetro en la linea y otra en neutro) ==
 * 3) ==Se toma la lectura.==

<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 160%;">Corriente.

 * 1) <span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 21px; line-height: 31px;">Con el equipo encendido y con un amperimetro (puede ser multimetro)
 * 2) <span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 21px; line-height: 31px;">La perilla del multimetro se coloca en amperes.
 * 3) <span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 21px; line-height: 31px;">Se mide la corriente poniendo las 2 puntas del multimetro en serie,es decir, se mide la corriente en la fase.
 * 4) <span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 21px; line-height: 31px;">Se toma la lectura

==

==


 * 1) ==<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 90%;">Se necesita un manometro y una bomba de vacio .==
 * 2) ==<span style="color: #333333; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 10pt;">Si el manómetro trae 2 relojes, uno azul (el de la izquierda) y uno rojo (el de la derecha ) y tienes 3 mangueras 1 azul, 1 amarilla. 1 roja. y para NO confundirse se conecta la manguera así a tu manómetro y solo vamos a usar esta conexión, pones o ya está puesta la manguera azul en el reloj izquierdo ( en el azul ) la manguera se pone así ... las 2 puntas de esta manguera (una punta que es curvada y la otra es recta) se usa la parte recta en el manómetro es decir debajo del reloj. Ahora prende el aire acondicionado y espera 10 minutos después de que prenda la unidad y al pasarse el tiempo, veras 2 tuberías una gruesa y otra delgada y también veras que la tubería gruesa tiene una valvulita asi como la que usan en sus como en las llantas de los carros.. y ahi conectas la manguera azul del manómetro. Abre la llave hacia la derecha y allí en tu manómetro veras la aguja moverse hasta dar una presión.(No recuerdo)Pd: se conecta la manguera de en medio a la bomba de vacio para no perder gas regrigerante. ==

luis felipe
Practica: mediciones eléctricas y de presión de un aire acondicionado. Primero el aire debe estar encendido para realizar estas mediciones ya realizado esto se mide el voltaje del aire que es de 225v colocando la perilla del multimetro en volts ya hecho esto las puntas del multimetro se colocaron en paralelo a los conductores es decir una punta a un conductor y la otra punta en el otro conductor ya colocadas las puntas se ve el multimetro para ver si da el voltaje ya mencionado si no da el voltaje las puntas se colocan a otros conductores después de colocar bien las puntas me da un valor de 220v que da por resultado que el aire funciona correctamente. Medición de la corriente. Al igual que los volts la maquina debe estar encendida. Para medir la corriente o amperes se utiliza un multimetro o amperímetro de gancho. En un multimetro la perilla se coloca en amperes ya hecho esto las puntas se colocan en serie a un conductor. Mientras que el amperímetro de gancho que es el mejor utilizado ya que solo se coloca la pinza de gancho alrededor de un conductor y marca la corriente. La maquina tiene una corriente de 15Amperes no se pudo medir ya que se utilizo un multimetro y no se obtuvo resultado alguno. Medición de la presion. Al igual que en las anteriores el equipo debe estar encendido para checar la presion se utiliza un juego de manómetros se trata de una pieza de metal con dos llaves o válvulas, dos manómetros y tres mangueras. Una manguera es de color azul que va al lado izquierdo la cual va conectada al lado de baja, después se encuentra la manguera amarilla que es la que va al centro y esta se utiliza para conectar la bomba de vacio, el tanque de refrigerante o el recipiente de aceite y por ultimo la manguera roja que se encuentra a la derecha y se conecta para el lado de alta. La manguera que se utiliza para la medición de la presion es la de color azul se conecta al lado de baja mientras esta conectada las otras dos mangueras no se van a utilizar. Ya conectada la manguera azul el manómetro de baja va indicando con una aguja que tiene adentro si hay presion no hay que abrir las llaves por que se escapa el refrigerante. En el aire que tome la presion la aguja no se movió ya que el equipo o aire acondicionado no tenia refrigerante y por esa razón no marcaba presion.

Hay varios accesorios que se usan con los dispositivos de suministro de aire para controlar o mejorar la distribución de este.
== Rejillas igualadoras : Cuando se conecta una salida de aire a un ducto el aire puede salir en forma dispareja, ocasionando mala distribución en el recinto. Se puede usar una rejilla igualadora, instalada en el cuello de ducto, para uniformar el patrón de flujo de aire hacia la salida. ==

Compuertas divisoras: Se usan a veces para dirigir el aire hacia la salida y controlar el volumen, pero pueden causar un flujo desigual y ruido.
==== == Compuerta de control: se usan para ajustar los flujos volumétricos a una cantidad deseada. Es preferible el uso de compuertas, al de aquellas que giran en la misma dirección, porque no producen flujos disparejos. En general se pueden ajustar las compuertas desde la cara de la salida con una llave especial.== == ==

Los serpentines de enfriamiento pueden ser a base de agua helada o de un refrigerante que se evapora, a los últimos se les lama serpentines de expansión seca (DX).
== Los serpentines de enfriamiento: se fabrican en general de tubing de cobre con aletas de aluminio, pero a veces se usan aletas de cobre. Los serpentines están dispuestos en forma de zigzag, en varias capas dependiendo de las necesidades. Las aletas aumentan la superficie efectiva del tubing, aumentando con ello la transferencia de calor para una longitud dada del tubo, el serpentín se pude fabricar con los tubos ya sea en serie o paralelo, para reducir la caída de presión del agua. Cuando los serpentines de enfriamiento constan de varias capas o filas, en general se conectan de modo que el flujo de agua y de aire sea opuesto entre si, a lo cual se le llama contracorriente o contraflujo. De este modo el agua más fría enfría el aire más frio, y se necesitan menos capas para llevar al aire a una temperatura deseada que si se usara flujo en paralelo; además la temperatura del agua helada puede ser más alta==

5: Velocidad superficial del aire. Esta velocidad superficial es el flujo volumétrico del aire, en CFM, dividido entre el área superficial proyectada del serpentín
MEDIONES A REALIZAR EN UN SISTEMA DE A/A ==COMO SE MIDE EL VOLTAJE. El voltaje se mide por medio de un voltímetro o un multímetro en el rango de volts, para la medición es en un circuito o revision se conecta en paralelo una punta de este instrumento el neutro y la otra en el positivo.== == ==

Medir corriente alterna
==Por medio de un amperímetro de gancho seleccionando la fase y agarrándolo con el gancho del multímetro, el aparato debe estar prendido al momento de la medición. Si no se cuenta con un amperímetro de gancho se puede usar un multímetro en el rango de amperes y se conecta en se.== ==Se selecciona, en el multímetro que estemos utilizando, la unidad (amperios) en AC (c.a.). Como se está midiendo en [|corriente alterna (C.A.)], es indiferente la posición del cable negro y el rojo.==

PRESION EN LOS EQUIPOS DE SISTEMAS DE REFRIGERACION Y AIRE ACONDICIONADO.
==Se mide por medio de un juego de manómetros conectados alas válvulas del equipo. La manguera azul va conectada al la válvula de servicio que esta en lado de baja presión tubo de mayo diametro y la manguera roja va conectada ala válvula de servicio de alta presión el tubo de menor diámetro== == ==

COMO SE VERIFICA EL FUNCIONAMIENTO DE COMPRESOR.
==Primero se verificaría su funcionamiento si funciona correctamente después se analizaría sus embobinados por medio de una prueba de continuidad o con un óhmetro si el óhmetro indica alguna impedancia no muy alta el embobinado esta en buenas condiciones==

CAPACITOR.
==El capacitor se puede verificar por medio de un multímetro en el rango de faradios. Según los faradios indicados en los datos del capacitor tomando en cuenta su tolerancia (+ - un cierto porcentaje indicado en este).== == ==

El termostato es un dispositivo que se acciona con los cambios de temperatura y se pueden verificar provocando unos cambios de temperatura en el mismo para ver si responde a dichos cambios.
==  ==

RELEI.
==El releí es el encargado de que el capacitor brinde ayuda al compresor al arrancar por medio de energía almacenada en el capacitor pero de forma instantánea solamente ya que su uso es solo para aser cambios o conexiones en la líneas.== ==  ==

= COMO CHECAR EL VOLTAJE EN UN AIRE ACONDICIONADO =

PARA CHECAR EL VOLTAJE EN UN AIRE ACONDICIONADO SE NECESITA TENER UN MULTIMETRO O VOLMETRO QUE ES LO MAS INDICADO PARA MEDIR EL VOLTAJE.
SE PONE LAS `PUNTAS DEL MULTIMETRO PARA CHECAR PRIMERO QUE HAYA VOLTAJE EN EL CONTACTO, EN EL SIMBOLO DE VOLTAJE DE CORRIENTE ALTERNA, DESPUES YA SE PONEN LAS PUNTAS DEL MULTIMETRO EN LAS ENTRADAS DE CORRIENTE PARA EL AIRE ACONDICIONADO COMO EN LA ENTRADA DEL CAPACITOR O EL COMPRESOR CLARO OBVIAMENTE EL AIRE ACONDICIONADO TIENE QUE ESTAR ENCENDIDO.....

[[image:http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRf550ULNdX935M9wtuxr27Ux15uAgeo0Kec7ZoNS4RHKOjU5Z3 width="252" height="300"]]
= COMO CHECAR LA CORRIENTE EN UN AIRE ACONDICIONADO =

===PARA CHECAR LA CORRIENTE EN ESTE AIRE ACONDICIONADO ES MAS SENCILLO USAR EL MULTIMETRO DE GANCHO YA QUE SOLO SE TOMA UNA LINEA QUE VA AL APARATO SE PONE EN AMPERES DE CORRIENTE ALTERNA SE CIERRA EL GANCHO Y MIDE LA CORRIENTE QUE PASA POR LA LINEA..===

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